亲爱的读者，柴油机的排放难题不容忽视，其尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等有害成分，对环境和人体健壮造成威胁。我们应重视这些污染物的危害，采取有效措施减少排放，如定期维护车辆、进步柴油纯净度等。关注汽车环保技术的进步，共同守护我们的蓝天白云。
<p>在柴油机的运行经过中，其排放的尾气中包含了一系列有害成分，这些成分不仅对环境造成严重污染，也对人体健壮构成威胁，这些有害成分主要包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、二氧化硫、三氧化硫以及微粒物质等，大部分成分具有强烈的刺激性臭味，有的甚至具有致癌和致突变影响，因此被列为有害排放物。
氮氧化物（NOx）是柴油机排放中的一种重要污染物，它们主要在柴油机高温燃烧经过中产生，是在高温条件下，空气中的氮气和氧气发生化学反应，生成氮氧化物，氮氧化物对环境和人体健壮都有很大的危害，它们能引发呼吸体系疾病，还能与大气中的其他成分反应生成臭氧等二次污染物。
颗粒物（PM）也是柴油机排放的主要有害成分其中一个，在加速时，一些柴油机会排出大量黑烟，这些黑色物质是碳粒，不仅对人体有害，还会污染环境，相比而言，国内大部分轿车或SUV使用的是汽油机，而只有部分拖拉机和卡车使用柴油机，柴油机和汽油机的职业原理存在显著差异，这也导致了它们排放的有害成分有所不同。
一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）也是柴油机排放的主要有害成分，一氧化碳是柴油燃烧不完全的产物，对人体有害，并能与血红蛋白结合，降低血液的氧携带能力，碳氢化合物是未完全燃烧的柴油成分，包括多种挥发性有机物，对人体健壮和环境有害。
为什么柴油车尾气那么难闻
<p>柴油车尾气之因此难闻，主要缘故是其排放的尾气中含有多种有害成分，下面内容是一些导致柴油车尾气难闻的缘故：
1、混合气过稀：混合气过稀会导致燃油燃烧不完全，产生大量未燃烧的柴油成分，这些成分具有强烈的刺激性臭味，混合气过稀的缘故包括燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。
2、接触催化装置失效：催化装置是用于净化尾气的重要部件，如果催化装置失效，会导致尾气中的有害成分无法得到有效处理，从而产生难闻的气味。
3、喷油时刻过晚：喷油时刻过晚会导致气缸温度下降，部分柴油未燃烧成油蒸气，冒白烟，喷油器雾化不良导致柴油燃烧不完全，在排气管中与正常职业气缸排出的高温废气汇合，产生白烟。
4、柴油中含有水分：柴油中含有水分会影响可燃混合气的正常燃烧，导致冒白烟，解决办法是排出积水和沉淀油，如含水量较大，则需要更换柴油。
5、气缸垫出现老化损坏：气缸垫出现老化损坏，导致有进水的情况，进水之后排气管会冒白烟，解决办法是检查与更换气缸垫。
柴油发动机尾气为什么辣眼
<p>柴油发动机尾气辣眼的主要缘故是尾气中含有硫的成分以及微小的积碳颗粒。
硫的成分是柴油发动机尾气辣眼的主要缘故其中一个，柴油如果不够纯净或燃烧不完全，尾气中会含有硫的成分，这些硫成分与眼睛里的泪水混合后，会形成极低浓度的硫酸，硫酸具有刺激性，会导致眼睛感到辣痛。
微小的积碳颗粒也是柴油发动机尾气辣眼的缘故其中一个，柴油发动机尾气中还包含微小的积碳颗粒，这些颗粒进入眼睛后，会对眼睛造成物理刺激。
为了减少这种情况的发生，我们可以采取一些措施，进步柴油的纯净度，确保柴油燃烧充分；定期检查和维护发动机，确保排放体系正常职业。
柴油机尾气的组成
<p>柴油机尾气污染物主要包括下面内容几种：
1、一氧化碳（CO）：一氧化碳是柴油燃烧不完全的产物，对人体有害，并能与血红蛋白结合，降低血液的氧携带能力。
2、碳氢化合物（HC）：碳氢化合物是未完全燃烧的柴油成分，包括多种挥发性有机物，对人体健壮和环境有害。
3、氮氧化合物（NOx）：氮氧化合物是柴油机排放中的一种重要污染物，主要由高温高压下空气中的氮气和氧气反应生成。
4、二氧化硫（SO2）：二氧化硫主要来自柴油中的硫成分，对环境和人体健壮都有害。
5、烟尘微粒：烟尘微粒包括某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾等，对人体有害。
6、臭气：臭气主要包括甲醛等挥发性有机物，对人体健壮和环境有害。
为了解决柴油机尾气超标难题，可以采取一系列措施，定期检查并更换空气滤芯，确保进气量一致，使发动机燃烧更加充分；还需对柴油体系进行定期的检查和维护，近年来，柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术，柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准，在欧洲，柴油轿车比较普及，随着环保与节能可持续进步的严格要求，今后汽车，特别是柴油小轿车将一个进步动向。
